禁欲生活終了につき川越の工場へ。
保留していた作業をいくつかこなしてまいりました。
１．とりあえずキャブセッティング。メインが濃かったので、１２８番に下げました。
やけ色を見るとまぁ良いんでないか？
そこでラムエア装着を考慮して１２５番に下げておきました。
そうそう、４番プラグが妙に白かったのは圧縮が低いためでした。
１～３番は１１～１２なのに、４番だけ１０程度。
バルブクリアランスが狭くなってきてるんでしょうね。
２．フロントフォーク O/H
過去にも O/H 暦があったようですが、それでもやって正解。
オイルを規定量で入れたんですが今までとは大違い。
なんて曲がりやすいの！
３．飛行仕様に改造
風に流されて横に移動していくのはちょっと怖いですね。
＜明日の予定＞
１．ハンドルバーを純正部品と交換。
２．グリップ交換。
３．フロントウィンカー交換
４．フェンダーレスキットを部分的に自作。
５．キャリパー洗浄
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