ギョーザ フェス

池袋ナンジャタウンにて夕食。
以前ウワサに聞いた牛肉入り餃子！
どじょう、近所、ザリガニ釣りの出店でガキどもに混じりつい必死になってしまました。
釣果は近所ゼロ、ザリガニ６匹と大健闘。ぬいぐるみをいただきました。


牛肉餃子


包王（パオウ）


マヨペッパーかけVer.もなかなかでした。

プラグの状態

プラグ交換後、高速で100キロ走行した状態。

１番　くろ・・


２番　うへ・・


３番　　どはぁ・・・


４番　えええ？？？

700円サーキット

金曜の晩なので、３週ほど練習してまいりました。

１週目。ダンプに煽られ、ビビりまくり。

芝浦PAで１５分程休憩。

１０台程の高価で早そうなバイクがワンサカいました。

ヤマトみたいなZep400小僧がこっちを見てたな。

２週目。気を取り直してリハビリ開始。

ちと試したのは次の通り。

苦手な高速コーナーは、手前で多少外足に加重を掛け、重心をインにもって行く。

その後の脱力と同時に重心をインに入れて落ち着かせつつアクセルオン。

イメージとしては、イン側の脇腹の筋を伸ばすような感じ？

姿勢はイン側に覆いかぶさるよりは、背を向ける感じ？

といってもひっくり返るのとは違いまっせ。

腰から上、首から下だけをインに落とす感じ。

うむうむ。そんな感じ。

３週目。コーナー手前でアクセルオフして扱える程度の速度にしつつ上記の加重移動をしてアクセルを開ければブリブリと曲がると。

怖ければアクセル戻せばもっと曲がるし、外足でちといじればバランス崩してもっと曲がると。

こんな感じでしょうか。

合ってるのか？？？？？？

満喫の正しい使い方

本日、エアコン取り付け作業により自室が使用できないため満喫に来ております。
試験前につきもちろん暗記のため。（ジョナサンは寒くてダメでした）

周りにカップルやらアホやらが多くいるなか、キーボードをガッチガチやりながら作業しております。
隣の部屋から苦情（壁をドンドン）が来ておりますが、ざまぁみさらせ。

逆だったら怒るだろうけど・・・

キャブセッティング

先日、秩父でもふらつこうかと思い家をでたところ、関越乗り口付近でお客様のお客様に会ってしまい、急遽バイク屋向かうことに。

お金もなかったし、今行くと危険だとは思いつつも同行させられ。

三芳SAで年配珍走団に遭遇し笑いを堪えるに必死というオマケ付き。

何故か話の流れでダイノランしてもらうことに。

いやいや、感謝です。

MJとASあたりを２番手薄くしてもらい、下のギクシャク感が減ったもののやはりまだ濃い模様。

プラグも真っ黒だし、燃費も高速で15〜16キロ。

次回またお願いします。

あ、今度は無料で・・

（Movieページにダイノランを掲載）

晩ご飯

夕方まで雨だったので、ペイントはまだ滑ります。

Macに雷

先日の雷雨の影響を受け、MacのNICが死亡。

NICと言うんでしょうか・・・。

オンボードなのです（爆）

Mac専門店エーラボさんに問い合わせたところ

「ロジックボードごと交換なので、5万以上しますね〜」とのこと。

そして一言「ムリです。」

エーラボ：03-5372-7107

大の乱

にょっほほーん

切れそうです

あんな良い顔しといて全く返事がこねぇ。

ぶっ殺すぞ！！！！！

今夜はラーメン食いに行く！（怒）

転倒の名残

昨日買った眼鏡のレンズを作りに、水道橋のレンズ屋へ。

待ち時間、革ジャンが気持ち良い五月晴れだったのでつい走り回ってました。

ふと気づくとウインカーを点けてもコンパネが点滅しない。

？？

点検してみると、ウインカーのスイッチを入れてもフロントは点灯しっぱなしで、リアは消灯。

玉切れか？配線か？

とりあえず、手信号で難を逃れ（首都高だけどね。）２りんかんで一服しながらshinさんとおしゃべり。

せっかくだから玉も４つ新品を調達して帰りました。

自宅にて。

リアの玉を見ても切れていないようで、シートを外してユーティリティ内部の配線を見ると、

あれまぁ、接触不良だったのね。

ちとモミモミして復活。

ついでだから全て新玉に交換！と思いフロントを開けてみると中から黄色い粉と大量の砂が・・・。

その昔美ヶ原で転けた時の残骸でした。

そとは軽傷だったのに、内部でかなり歪んでいて玉が外れません・・・。

注文しなきゃ・・・。