Super Cub 110

かかかっかっかっか〜
買ってしまいました。




クインキーBTLの故障があまりに連発し、しまいにゃここぞという時にスロットルワイヤーが切れまして。
お話にならないので乗り換えです。

故障履歴は以下の通り。
・ヘッドライト消灯。規定規格のバルブがない。
・燃料系死亡
・ウインカー死亡
・雨天時転倒
・スロットルワイヤー切断

なんとも珍しいバイクなんです。
エンジンは常に好調でガンガン走ります。
しかし、造りが悪いのでFフォークなんかガクガクします。
一番困るのは、消耗品の寿命が短く、また簡単に手に入らない点です。
価格も安く、不人気から盗難の心配もないので気に入っていたのですが、時間がない私には維持が難しく、仕方なく乗り換えと相成りました。

上記の不満を解消するために選んだのが、本田様のカブ君です。
彼なら自分で整備できそうですし、とにかく信頼感があります。
低燃費もありがたく、消耗品も格安！
いずれはカスタムも・・・・。

初めて新車を買ったわけです。
豪勢に、ロックやカバー、ダブルシートにリヤキャリアまでオーダーしてしまいました。
難点は、逆シフトなところ。
むむ〜、zepも逆シフトにしちゃおうかしら。


年末には125ccにボアアップされていることでしょう。
むふふふふふふふふふふふふふ。




あ、そうそう、ブルーを選んだのは、ゼファーくりそつにカスタムしてしまおうかと企んでいるからです。