2009年4月29日水曜日

せっかくだからダイノラン

お客さんにお土産を渡すのをすっかり忘れていたので、天気も良いしフラっと行ってきます。
ついでにオイル交換とダイノランもおねだりしてみようかと。
さて、セッティングの効果がどう出るか。




2009年4月27日月曜日

FuckFuckFuck!



なんで土曜出勤なんだよ!
ふざけんなよ!
四国行きて〜んだよ!


2009年4月26日日曜日

セールだったのね



遠出に備えて軽く整備。
まずはブレーキから。

こないだ車検だったしパッド残もOKと言われていたから変えないつもりでしたが、開けてびっくり玉手箱。
全然ないやんけ…


まだあるっちゃあるけどさ。
あいかわらずのデイトナ赤にしました。
フロントのみで5000円ちょい。
高い…

ついでにキャリパー清掃。
前洗った時もこんなガビガビだったかなぁ?

水曜はオイル交換?!
いくらかかるんだ〜(泣)

ゴールデンウィーク


暦通りですが、とりあえず休める事に感謝です。
セッティングも出たし、ちょっと遠出したいなぁ。
また富山行きたい…
どなたかご一緒に!

2009年4月12日日曜日


セッティング続編。

その後燃料をいれたところ17キロ/1Lでした。
続いてMJを132に変更。
ニードル変更後に感じられた中開度以上でギクシャク感とツキの悪さが解消されて、かなりスムーズです。
高ギアでの急加速は以前の方があった気がしますが、これでも全然問題ない。
というか、以前のが無茶だったのではないかと思う。

で、帰宅して燃費を計算すると・・・・・・・


22キロ/1L !!!


すげ〜。


現在のセッティング記しておきます。
気温20度弱。晴天。
自宅前でスローを決めて、関越で東松山までメインのチェック。
MJ 132
SJ 48
PS 1と1/2(調整の余地あり)
AS 1と5/8
JN OCEFP クリップは上から3つ目

三重に行く前にやるべきだった・・・

2009年4月11日土曜日

キツネに近づいた


PJとSJは変更なし(何だか忘れてる)

PS一回半戻し
AS一回と5/8戻し

MJは135(132を試す予定)
JN OCEFP クリップ上から三段目

中低速はかなりスムーズでパワーも問題なし。燃費も良くなった。これから給油して測定します。
高速も特に問題はないんだけど爆発的な加速がなくなった。
むしろメインを濃くした方が全体的には良いんだろうけど今日は燃費セッティングなのであえて薄くしてどこまでいけるかやってみます。




あ、マックで立ち苔しました…

2009年4月7日火曜日

秩父で花見



珍しく嫁さんがバイクに乗りました。
メットが合わないのか頭痛で悩み、帰りは寒くて震えてました。ちゃんと装備しないとイカンな。
その晩は夫婦喧嘩勃発(汗)
また翌日は料理中にレンジ内で出火。

ちょっとブルーになったのでした。